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身體出了“小毛病”可以通過CT掃描進行診斷治療。你知道嗎？汽車零件也有屬于自己的工業CT，工業CT是一種高度集成的檢測設備，通過X射線能夠穿透物體的原理，擁有“火眼金睛”，實現對零件缺陷和結構的無損檢測，讓汽車上的零件更“靠譜” 。

無損檢測技術早已應用在各類汽車零部件生產制造中，但其實也可以被應用于汽車的檢測維修中，汽車在行駛一段時間后各類零部件都會有相應的磨損，需要定期進行檢測、修理、替換，所以無損檢測技術也十分適合汽車檢測維修時使用。

現代汽車不斷應用大量的新技術、復雜的構造，導致出現故障時無法及時準確的判斷原因、確定位置，這時無損檢測技術就可以發揮它的作用。無損檢測技術手段多樣，包括X射線檢測、超聲波檢測、工業內窺鏡等，可以用來檢測各種金屬、非金屬材料機械部組件、電氣元件、電路板的技術狀態，能夠為科學準確確定故障部位提供技術支持，有利于提高汽車故障檢測效率和維修質量。

目前，X射線檢測、超聲波檢測、工業內窺鏡是當前汽車維修領域常用的三大無損檢測技術。各種檢測技術適用范圍和優缺點都有所不同，為此，要根據汽車部組件結構材料的特點，同時兼顧人員使用安全性和便捷性，分析上述幾種無損檢測技術性能指標，確定適合應用于汽車故障檢測的相應技術及檢測儀器，經常性情況下會多種技術結合使用。

X射線無損檢測技術可以實時數字成像，檢測速度快、檢測結果最直觀的一種方式。基于X光射線技術的汽車檢測儀器可以分為固定式和便攜式兩類。

固定式X射線機的高壓發生器和X射線管分開設置。適合檢測大型汽車零部件，對接汽車零部件生產線在線檢測，幫助出廠前發現產品質量問題。

便攜式X射線機的高壓發生器和X射線管則不分開，都設置在射線柜內，沒有整流裝置及高壓電纜，較為輕便。

目前，國產攜帶式X射線機重量一般不超過40Kg，最大尺寸（長、寬、高）一般不超過700mm，以A3鋼材為參照穿透能力最大能夠達到60mm，最大功率一般不超過3.5Kw，能夠生成零部件內部圖像，效果較好。

X射線檢查技術適用于各種汽車零部件材料，還可以發現汽車零部件材料中的內部缺陷，具有良好的成像效果，并且可以檢測汽車底盤系統的鑄件和焊接件，例如：汽缸蓋，車輪，曲軸，變速箱軸，凸輪軸，各種軸承襯套，懸架系統零件，轉向系統支架，變速箱殼體，軸和齒輪零件的焊接，管道和軸零件的焊接，可用于檢測汽車輪胎簾線，還可以實現汽車輪胎的焊接可靠性汽車控制計算機和連接線的電子設備和金屬過量檢測。

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